1994年，在汕頭海灣大橋的建設采購國際招標中，我公司開發研制的國內首家XFⅡ－160型橋梁伸縮裝置，一舉擊敗國際巨頭，國內第一家首次中標，一舉結束了我國大型橋梁伸縮裝置依賴進口的歷史，為我國這一行業自主生產開創了歷史新紀元。15年來，該大橋依然熠熠生輝，同時橋梁伸縮裝置在我們國家也得到了突飛猛進的發展。 當時國家主席江澤民親自為大橋題寫橋名、親自前往現場出席奠基典禮并親自啟動開工按鈕。
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在商杭高速鐵路競標中，我公司中標支座類產品106208386元。商杭高速鐵路(商丘-杭州)又名商杭高鐵、商杭客運專線，是列入《國家中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路，經過河南、安徽、浙江三個省份，起自鄭徐高鐵商丘站，經過阜陽、合肥、蕪湖，終至寧杭高鐵杭州東站。商杭鐵路預計2020年11月1日正式開通運營。
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5月20日以來，重慶同城發展的重點工程——重慶幾江長江大橋多向變位模數式伸縮縫進入安裝施工階段，標志著由衡水橡膠股份有限公司(簡稱衡橡股份)完成研制、生產的超大位移量、多向變位模數式橋梁伸縮縫，即將全國首次付諸實際工程應用。
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